Fransk løpere Alain Prost: Biografi, statistikk og interessante fakta

Alain Prost - F1 driver fra Frankrike, som bleen legende i livet. Vinner av 51 Grand Prix, fire-time verdensmester. Er en av de beste syklistene i det tjuende århundre. Denne artikkelen beskriver hans korte biografi.

barndom

Alain Prost ble født i byen Lorette(Frankrike) i 1955. På skolen spilte gutten flott fotball og planla å bli profesjonell idrettsutøver. Men en ting forandret alt. Ved 14 år gikk Prost sammen med familien på ferie til Saint-Etienne. Der lærte Alain hva karting er og ble forelsket i det ved første øyekast. Gutten glemte raskt fotball. Prost begynte å spare penger for å kjøpe et kort. Og da han kjøpte sin første bil, bestemte han seg for å tilegne seg sitt eget liv til racing.

Tidlig karriere

De første skrittene i denne retningen begynte Prost Alenta i 1973. En atten år gammel franskmann kom til Winfield-laget. Da ble Alain en pilot av Formula Renault. En talentfylt sjåfør i første sesong vant 12 stadier ut av 13, og ble Frankrikeens mester.

"Formel 1"

I 1978 flyttet Alain Prost til Formel 3. I den første sesongen klarte han ikke å vise seg. Men den andre endte i en triumf for piloten - Alain ble mester for Europa og Frankrike. Disse suksessene har åpnet en enkel vei til toppen av motorsport - i den sterkeste og unike "Formel 1". Men det var et problem. Bare piloter med sponsorer fikk lov til å delta i de beste løpene i verden. Og Prost selv var fraværende. Den unge mannen ble hjulpet av Fred Opert (tidligere arbeidsgiver), som hjalp til med å signere kontrakten med Alain McLaren-laget.

Helt i denne artikkelen fra de første løpene vistegode resultater. Her er bare rasebilene som utnytter Alain, ikke var pålitelige. På et av løpene på grunn av en annen bilbrudd hadde Prost en ulykke. Skaderne tillot ikke den unge mannen å fortsette kampen for tittelen. Også, har situasjonen betydelig påvirket rytterens fremtidige karriere. Alain begynte å kjøre svært nøye for å unngå en ulykke. Upålitelige og lavkvalitets racerbiler har gitt Prost ganske mange ganger, men han tolererte det. Alt dette fortsatte å kvalifisere for Watkins Glen. Bilen Alain fløy igjen av veien på grunn av den fløyte av fjæringen. Piloten fikk selv hjernerystelse. Men den skrekkeste tingen i denne historien var at McLaren la alle skylden på Prost, og krevde å delta i Grand Prix. Den unge mannen nektet og brøt kontrakten med laget.

Ny kontrakt

I 1981 signerte Alain Prost en ansettelseskontraktmed Renault. Fans idoliserte den talentfulle rytteren. Det er bare i det nye laget, ting begynte å skje, på grunn av hvilket Allen forlot den gamle - sikkerheten til bilene igjen mye å være ønsket. Likevel vant Prost den første sesongen i tre faser. Året etter avsluttet Alain med et fjerde resultat.

I 1983 franskmannen har blitt nesten den viktigste utfordreren for mesterskapet i "Formel 1". Han ledet hele sesongen, men bilen la ham ned igjen. Denne forholdet forstyrret ledelsen av "Reno", som avsluttet kontrakten med Alain. Fans av racing, også, har sluttet å sympatisere med helten i denne artikkelen. I forbindelse med disse hendelsene måtte den unge mannen bare flytte fra Frankrike til Sveits.

"McLaren"

Snart Alain Prost, biografi og statistikksom periodisk skrives ut i tematiske tidsskrifter, returneres til det gamle laget. Ved første Grand Prix, franskmannen vant en skred seier. Selv om han avsluttet sesongen uten hell, tapte han med et rekordlag på 0,5 poeng (denne prestasjonen har ennå ikke blitt slått). 1985 er året da Prosta Allen gjorde et gjennombrudd i sin karriere. Løpebilsjåføren kunne vinne Formel 1. På den tiden ble en pragmatisk og stabil franskmann uoppnåelig for sine rivaler. For sin akademiske og intellektuelle kjøring fikk Alain kallenavnet "Professor".

I 1986 forsvarte helten i denne artikkelen hansmesterskapstitel. Etter Jack Brabham ble Prost den første piloten til å gjøre det. Den følgende sesongen satte Alain en annen rekord - 28 vinner på Grand Prix. Spesielt bemerkelsesverdig er hans seier i Brasil, fordi sjåføren var i stand til å komme seg rundt Ayrton Senna selv. Dette var mulig på grunn av det faktum at Prost prøvde å redusere dekkslitasje og gjorde en pitstopp mindre.

Rivalitet og omsorg

I 1988 kom Senna til McLaren. Deretter satte Ayrton og Alain ny rekord i Formel 1. Sammen kjørte racerne 15 seier i sesongen (de slo ut Barikello og Schumacher i 2002). I 1988 mistet helten i denne artikkelen mestertitelen til Senna. Men neste sesong var i stand til å vinne sin tredje seier i "Formel 1".

Snart ble de to talentfulle piloten svært overfylt.i et lag. Og siden Ayrton var favoritt av McLaren-ledelsen, måtte Alain gå. Gjør det roligt mislyktes. Alain Prost, fornærmet av McLaren-sjefene, dro til Ferrari med en skandale. I disse dager var det italienske laget ikke en favoritt og hadde mange problemer. Men franskmannens ankomst endret alt.

Prost har gjort en fin test for italienerne.arbeid. Mesterens leder forblir "McLaren" med en kraftig motor "Honda". Og den viktigste rivalen Alain ble Senna. Fra begynnelsen av sesongen dominerte Ayrton alle. Men helten i denne artikkelen sitter heller ikke med brettede armer. I første sesong, Prost vant tre Grand Prix og grep ledelsen flere ganger i løpet av mesterskapet. Spesielt lyst var franskmannens seier i Mexico. På oppvarmingsklossen og i kvalifiseringen viste Alain den trettende gang. Men i løpet av løpet var han i stand til å komme foran Mansell, Piquet, Butsen, Patrese, Berger, Alesi, Donelly, Warwick, Martini, De Cesaris og Nannini. Og i ni runder før mål gikk Prost rundt Ayrton Senna.

1991 var en fiasko for franskmannen. All skylden hvilte på laget "Ferrari", som ikke hadde tid til å forberede en ny bil. For sesongen har Prost ikke vunnet en enkelt seier. Deretter bestemte piloten seg for å avslutte sin karriere.

retur

Alain Prost, hvis biografi er presentert ovenfor,Jeg kunne ikke stå uten racing i mer enn et år. I 1993 inngikk han en kontrakt med Williams. Pilotens retur var triumferende. Prost for fjerde gang i sin karriere tok tittelen på "Formel 1". Alain sikret seieren sin på forhånd, omgå Senna og Schumacher. Etter triumfen bestemte han seg for endelig å avslutte løpet.

I 1997 returnerte franskmannen til Formel 1,men ikke lenger som en rytter, men som leder av "Simple Grand Prix" -laget. Hun jobbet i fire år, men da opphørte å eksistere på grunn av økonomiske vanskeligheter.

</ p>>