Bytte av automatisk girkasseolje i "Ford Focus 2". Ford Focus overføring

I girkassen, så vel som i motorenforbrenning, har sitt eget smøresystem. Fra tid til annen må det forhindres. I dag vil vi se på hvordan AKPP-oljen erstattes i Ford Focus 2-generasjonen.

Forskjeller i erstatning for manuell girkasse og automatisk girkasse

Det er verdt å merke seg at mekaniske transmisjoner påbiler "Ford Focus" er uovervåket. I dem er oljen oversvømt for hele levetiden. Samtidig krever automatiske bokser vedlikehold. Når skal skifte olje på automatgiret? Væskeskiftet er 60 tusen kilometer. Hvorfor skjer dette? Det faktum at oljen er automatiske girkasser med hydraulisk væske. Den er mindre viskøs enn i mekanikk. Det er takket være olje produsert dreiemomentoverføringen fra motoren til hjulene gjennom en dreiemomentomformer. Dette elementet ser slik ut.

Innsiden er det to store propellere. Inne i konverteren er fylt med olje. Som rotasjon av disse impellerene endres dreiemomentoverføringsstyrken. Jo oftere de roterer, jo høyere motorhastigheten. På mekaniske esker helles bare olje i pannen. Her er det ikke en arbeidsfluid. Det smører bare glidegirene i esken, slik at det nesten ikke slites ut. Selv om den innenlandske bilprodusenten regulerer å bytte olje og manuell girkasse. Men dette er allerede et emne for en annen artikkel. Vi trenger bare å vite når du skal bytte olje i automatgiren. Som vi sa tidligere, gjøres dette minst en gang hver 60 tusen. Det er flere måter å utføre denne operasjonen på. Nedenfor vil vi diskutere dem i detalj.

Delvis oljeskift i automatgir

Dette er den mest populære måten. Takket være det er oljen "oppdatert" i esken. Kjernen i prosessen er ekstremt enkel. Skru av dreneringspluggen på automatisk girkasse først. I en ferdigbehandlet beholder helles all væske ut til den siste dråpen.

Men hvorfor denne metoden kalles bare somen delvis oljeskift i automatgiren? Faktum er at du ikke kan tømme hele mengden smøremiddel fra nakken, som er i esken. En del prosentandel forblir inne, uansett hvilken vinkel maskinen er på. Ofte er det mulig å drenere opp til 40-45 prosent av væsken. Dermed faller oljenivået på automatgiret "Ford Focus 2" bare halvparten. Denne mangelen fornyes med en ny væske. Den blander seg med den gamle.

Nyanser av delvis erstatning

Hvis du tror at delvis utskifting av automatisk girkasseoljei "Ford Focus 2" vil du tillate å reise en annen 60 tusen uten problemer, er du dypt feilaktig. Det gamle fettet må kjøres helt ut. Hvordan er dette gjort? Etter en slik "forfriskning" kjøres bilen 200-300 kilometer. Dreneringspluggen løsnes deretter, den blandede væsken smelter sammen og den nye helles. Denne prosedyren bør gjentas 3-4 ganger.

Hva er fordelene med denne metoden? Delvis utskifting av automatisk girkasseolje i Ford Focus 2 kan gjøres selvstendig, og til og med alene. Ved en forandring forbrukes en liten mengde væske. Etter flere gjentakelser av denne prosedyren vaskes overføringsbrettet godt. Oljen absorberer hele sponingen og elementene i utviklingen. Men denne metoden har sine ulemper. Den første er behovet for å erstatte etter en liten løp. Ikke alle har en pit eller en heis for å drenere og fylle oljen på nytt. Delvis utskifting, selv etter flere repetisjoner, er ikke fullført. En liten prosentandel av den gamle oljen kommer fremdeles til automatisk overføring av Ford Focus 2. generasjon.

Komplett erstatning

Denne operasjonen utføres på SRT ved hjelp avspesialisert vaskemaskin. Det fungerer under press. Dermed blir den gamle oljen presset ut av den nye. Dette garanterer en 100 prosent, full utskifting av arbeidsfluidet. Hvordan skjer dette?

Spylerørene er koblet tilradiator kjøleboks. Deretter starter motoren og den gamle oljen smelter ut. Under trykk blir overføringen straks oversvømmet med en ny. På bilen "Ford Focus" har maskinen en spesiell inspeksjonsluke gjennom hvilken det er mulig å kontrollere fargen på denne væsken. Først blir det svart. Men ettersom vasken er fullført, vises en rød fargetone. Dette betyr at esken er fylt med en ny, ren olje. Så snart fargen tilsvarer det normale, slås apparatet av og dreneringspluggen er skrudd.

Hva er fordelene med denne metoden?

På denne måten skyller du boksen ogbli kvitt den gamle oljen. Hvis boksen ble operert i en "revet" modus, opererer væsken ved høy temperatur. Den gamle oljen har en brennende lukt. Du kan ikke ri på et slikt smøremiddel. Fullstendig vaske det fra boksen vil bare hjelpe spesialisert utstyr. Merkelig nok, men mengden olje som går til vasken, en størrelsesorden mindre enn den delvise metoden. Det er fornuftig å kontakte tjenesten. Hvor mye koster det å bytte olje i automatisk girkasse? Prisen på denne tjenesten med utskifting av filtre er omtrent tusen rubler. Det er ikke veldig dyrt. Etter vask blir esken slått på uten å rykke. Reduserer drivstofforbruket ved å øke effektiviteten. Faktisk nå i en hydrotransformer brukes ren olje, i stedet for svart og brent.

mangler

Sammen med de gamle olje- og metallsponeneUnder trykk blir nyttige avsetninger vasket bort. Ofte er en slik prosedyre ikke anbefalt. I tillegg gir få personer garanti for normal drift av kontrollpunktet etter en slik erstatning. Dette gjelder biler eldre enn 2-3 år (de som allerede "fløy" fra forhandlerens garanti). Også ikke alle byene har slik spesialisert utstyr.

Kompromiss alternativ

Ofte velger bileiere en komplett erstatning, men gjør det til egne hender. For dette trenger du:

• Nytt oljefilter for automatisk girkasse.
• Motor Kraft olje. Den trenger 5 liter.
• Tetningsmiddel og pakning.
• Kapasitet for testing.
• Et sett med verktøy og filler for å fjerne gamle flekker.

Uavhengig utskifting av automatisk girkasseolje i Ford Focus 2

For å utføre denne operasjonen må du kjøre bilen til visningspassen eller på overgangen. Først skru opp beskyttelsen av veivhuset og pallet på den automatiske boksen.

Det er også nødvendig å kutte tetningsgummen. Vær forsiktig - når du fjerner pannen, helles gammel olje. Forbered en beholder for den. Etter en vellykket avløp skruer du oljeprøven og slår av rengjøringselementets sensor. På pallen er det en spesiell magnet for chips.

Vi rengjør det grundig med filler. Ta også forsiktig av restene av pakningen og tetningsmidlet på overføringen. Du kan bruke brevpapirkniven. Deretter installerer vi en ny pakning på tetningsmassen. Seter er salvet både på pallen og på selve overføringen. Vi vri elementet tilbake og installer det nye filteret. Fyll nytt fett. Men oljeskiftet slutter ikke der. Hvis du vil utføre en fullstendig prosedyre, må du tømme spillvannet fra radiatoren i den automatiske boksen. For å gjøre dette, koble røret fra hydraulikkaggregatet og koble en gjennomsiktig slange med samme diameter i stedet. Deretter må du starte motoren og sette skiftehåndtaket i "Parkering". Du vil legge merke til gammel olje som strømmer ut av den gjennomsiktige slangen. Det vil være ca 1,5 liter. Hvorfor nettopp gjennomsiktig slange? Så snart denne røret begynner å hente olje av rød fargetone (det vil si allerede ren), slå av motoren og tilsett væske til maksimalnivå.

Ikke overfyll - dette er veldig dårlig forautomatiske overføringer. For å kvitte seg med den nye oljen i systemet etter montering av automatisk girkasse, starter vi motoren og velger den i alle moduser. Etter flere gjentakelser av denne operasjonen må du sjekke nivået og om nødvendig fylle opp væsken. Dette fullfører utskiftingsprosedyren.

Hva er fordelene med selvreparasjon? Den første er kostnaden for service. Hvor mye er utskifting av olje i automatgiren? Prisen på prosedyren er omtrent tusen rubler. Her trenger du ikke å betale ekstra for tjenestene til arbeidsstasjoner. Den andre er mengden væske som erstattes. Hvis tjenesten krever ti liter "overføring", så her kan du begrense deg til bare fem. Og det tredje pluss - du vasker esken er ikke under press, og vask derfor ikke de nyttige innskuddene. Men det er en slik måte og ulemper. Ikke alle har så mye tid til jobb og en passende inspeksjonsgruve.

konklusjon

Så vi fant ut hvordan du skal bytte olje i andre generasjons Ford Focus-automatgirkasse. Som du kan se, kan operasjonen gjøres for hånd.

</ p>>