Ikke start en motorsag? Reparasjoner med egne hender er tilgjengelige for alle!

Motorsager har lenge vært trofaste assistenter til lastebiler, loggere og turister. Dessverre kan de fleste av de billige modellene ikke skryte av eksepsjonell pålitelighet.

Og ikke alltid servicesentrene godtar dem for garantireparasjon. Derfor, hvis du ikke har motorsag, vil reparasjoner av deg selv spare deg mye penger.

Hva du trenger

For jobb trenger du:

• et komplett sett med skiftenøkkel;
• et sett med skruetrekkere og tanger;
• Vanlige synål.

Definer en feil

Først av alt finner vi ut hva som skjeddemed verktøyet. Ofte er kjedene brutt, sagene staller kort tid etter at oljerørene har gått eller motoren ikke får den nødvendige kraften. Selvfølgelig kan du finne ut av en kjede eller en feil i et dekk som du selv har. Men med andre ting så raskt kan ikke takle.

Kontrollerer drivstofftanken

Pass på å sjekke om det er bensin i tanken. Det er dumt, men noen ganger prøver de å starte en sag, der det ikke er en dråpe bensin. Svært ofte er fraværet av "liv" forklart av at pusteapparatet er helt tilstoppet, som er ansvarlig for utjevning av trykket.

Det er lett rengjort ved hjelp av vanligesyålen. Etter det må du rense og tørke stearinlyset, blåse forbrenningskammeret med luft. Sannsynligvis vil en motorsag, reparasjon av egne hender som du nettopp gjorde, starte.

trigger

Dette systemet må kontrolleres ikke mindre grundig. Hvis forretten fungerer normalt, er det ingen forsinkelser eller overdreven lette å rive håndtaket, ta hensyn til lyset. Hvis det har spor av en brennstoffblanding, kan vi snakke om en tilstoppet forgasser. Det må fjernes, demonteres og vaskes. Hvis stearinlyset er brent, indikerer det et dårlig brensel eller dårlig forgasningsinnstilling.

Utfører reparasjon av motorsagen "Ural" med egne hender,Du kan prøve å tilpasse det selv. Men i tilfelle når du har et mer "forsiktig" importert utstyr i hendene, er det bedre å gi det til et servicesenter.

Stearinlys og filtre

Utelukk aldri en feil i lyset selv. Hvis det er tvil, er det bedre å sette en ny. Pass på å kontrollere at luftfilteret ikke er tilstoppet.

Stempelgruppe

Ved design er denne delen av moderne sag ikkefor komplisert. Det er nødvendig å fjerne de fire boltene som holder sylinderblokken, og fjern deretter den. Stemplet bør undersøkes grundig. Hvis den har den minste skaden, må delen endres. Til sylinderkravene er de samme. Å utføre reparasjon motorsager med egne hender, er muligheten for å kaste bort den ganske liten.

Stempelringer skal passe tett, de skal ikke bli skadet. Sett stempelet inn i sylinderen og hold toppunktet, prøv å flytte det.

Hvis du lykkes uten mye innsats, er detåpenbar slitasje. Forresten er det på grunn av dette at de gamle motorene ikke får kraft, og bestefars motorsag, som krever nesten hver dag å reparere med egne hender, ikke kan takle en kubikkmeter brensel.

Hvis det oppdages oljelekkasje, er det fornuftig å kontrollere tilstanden til slangen som kommer fra oljetanken. Dessverre, for å erstatte det, må du nesten helt demontere hele verktøyet.

Således, hvis du ikke starter en motorsag, er det en realitet å gjøre det selv!

</ p>>